ich bin schon ein ziemlich erfahrener Pilot und habe schon viele Flugstunden hinter mir. Wenn ich mir eine Fernbedienung kaufe, dann eh 2,4 GHZ und den Simulator haben wir schon seit 6 Monaten. Wir fliegen fast jeden tag damit sobald Zeit ist.

ach, wenn ich dafür ein Patentrezept hätte! Fliegen lernen ohne jegliche Gefahr des Bruchs…

Zuerst eine Gegenfrage: kannst du denn Fliegen? Oder bist auch du ein Anfänger? Denn wenn du schon Fliegen kannst, dann bietet sich ein Lehrer-Schüler-Kabel an. Damit werden zwei Sender – eben der Lehrer-Sender und der Schüler-Sender – miteinander verbunden. Der Schüler steuert, während der Lehrer jederzeit die Kontrolle über das Modell übernehmen kann. Damit werden brenzlige Situationen sicher vermieden. Wenn der Lehrer fliegen kann und wenn Lehrer- und Schülersender miteinander kompatibel sind. Das prüfe bitte, falls dein Bruder wirklich dieses Modell haben möchte.

Ja, und wenn ihr weder das Wissen noch die Möglichkeit zum Lehrer-Schüler-Betrieb habt, dann müsst ihr sehr vorsichtig zu Werke gehen. Wenn auch du noch keine Modellflugerfahrung hast, dann rate ich dir, euch bei einem Modellflugplatz in eurer Nähe umzusehen. Dort wird man euch gerne unterstützen und euch helfen.

Auf jeden Fall empfehle ich euch, die ersten Schritte an einem Simulator vor dem PC zu machen. Dabei bekommt ihr das rechte Gefühl für das Steuern und vermeidet die allergröbsten Fehler. Das Geld, welches ein guter Simulator kostet, ist weise investiert! Glaub mir, das wird auch nicht langweilig, auch ich “fliege” immer wieder gerne am PC.

Lass mich bitte noch ein Wort zu dem Modell verlieren. Das mag ja auf den ersten Blick recht günstig erscheinen, doch meiner Meinung und Erfahrung nach ist es eher billig denn preiswert. Ein 35MHz-Fernsteuerung würde ich heute nicht mehr kaufen. Genauso wenig wie einen Bürstenmotor. Mein Rat: dein Bruder möge sich bitte überlegen, ob er nicht noch etwas spart und sich dann ein “richtiges” Modell mit guten Komponenten zulegt.

Viele Grüße

Klaus

ich bin es noch einmal. Mein Bruder wünscht sich zu Weihnachten den Wild hawk von reely und ich wollte fragen, wie ich es ihm am besten fliegen beibringen kann ohne das er den Flieger oft kaputt macht.

das werd ich mache, aber es ist dann mein 3ter Segler, denn ich bekomme die asw 17 von hype.

ei, da gibt e solch viele Modelle, welches soll ich da nennen? Wenn du gerne bastelst, dann wäre der „Thermal Instinct“ oder der „A380“ von http://www.hoelleinshop.de vielleicht etwas für dich. Oder schau mal bei Graupner rein, die Segler von Tangent sind sehr gut, der „Kult Champ Elektro“ vielleicht? Der ist aber vielleicht etwas zu schnell als zweites Modell, da solltest du einen Bastel- und Fluglehrer haben. Oder aber der „Shadow“, den es z.B. vom Lindinger gibt. Das wäre dann schon etwas in Richtung Oberklasse, ist aber definitiv nicht als Zweitmodell geeignet! Nur um dir zu zeigen, wo deine Entwicklung hingehen kann.

Mein Tipp: suche dir einen Verein in deiner Nähe oder ein paar gleichgesinnte, erfahrene Modellflieger. Hier hilft dir sicher das Internet. Denn allein auf weiter Flur wirst du kaum Fortschritte machen. Erst im Austausch mit Kollegen wirst du besser in deinen Fliegekünsten!

Viele Grüße

Klaus

nun, wenn dir – wie mir – das Thermikfliegen so viel Freude bereitet, dann würde ich an deiner Stelle noch etwas sparen und dann einen Thermiksegler so etwas ab 3,5m Spannweite kaufen. Das ist dann wirklich ein großer Sprung nach vorne für dich!

Viele Grüße

Klaus

Ich mag es langsam Thermik zu fliegen, aber manchmal geb ich einfach Gas und mache tiefe Überflüge. Das problem ist nur in meiner Nähe gibt es keinen Modellflugverein. Am Kunstflug hhabe ich mich noch nicht versucht, aber man kann ja ma sehen was noch so kommt. Meine Jugendweihe ist am 26.5.2012. Vielleicht komme ich mal dazu dir ein Viedeo zu schicken.

nun, ob sich das lohnt kann ich so auf Anhieb nicht beantworten. Was macht dir denn Freude? Wo willst du hin? Hast du Spaß am ruhigen Thermikfliegen mit vorbildgetreuen Seglern? Oder magst du mehr die schnellen Hirschen, die über den Flugplatz rauschen und Kapriolen drehen? Oder willst du dich auch am Motorflug versuchen und da vielleicht auch am Kunstflug?

Im direkten Vergleich – ich habe aber die von dir genannten Modelle nicht geflogen – scheint mir der Sprung von deinem jetzigen Modell nicht allzu groß zu sein. Will sagen, ob dir die beiden Modelle das große Plus an Flugvergnügen liefern gegenüber dem Skyhawk, mag ich zu bezweifeln.

Mein Tipp: fliege den SkyHawk noch etwas länger und spare. Wenn du dann zum Beispiel im Frühjahr (wann ist denn Jugendweihe?) besser weißt, was deine Wünsche sind, dann kannst du dir auch gleich etwas Höherwertiges kaufen.

Viele Grüße

Klaus